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              "缺芯"困境蔓延 新機遇下重慶創芯產業園順勢而為

              2021-01-29 14:20:45

              受疫情影響,國際芯片市場出現了短缺潮,乘用車芯片短缺對汽車產業的沖擊也在持續蔓延,日前,福特、菲亞特克萊斯勒等車企宣布部分工廠暫時停產,大眾、豐田、本田、日產等車企也開啟全球減產計劃。據美國伯恩斯坦研究公司預計,2021年全球范圍內的汽車芯片短缺,將造成多達450萬輛汽車產量的損失,相當于全球汽車年產量的近5%。

               

              作為全球新車產銷最大市場,我國已具備成熟的汽車產業鏈。目前汽車的車機系統、自動駕駛系統、發動機控制系統、車身控制系統都離不開芯片,沒有芯片也根本無法生產汽車。對于中國汽車企業而言,自主品牌98%以上的車載半導體來自于歐美供應商,芯片供給不足極有可能引起全行業的停擺,進而失去中國在全球汽車智能化賽道上的話語權。

               

              而且,"缺芯"的問題已蔓延至多個領域,受影響的不只汽車行業,消費電子和工業市場均遭受波及。目前中國可用于模擬芯片制造的產能只有不足30萬片/月,主體和產能不足,嚴重制約了中國半導體產業的發展。

               

              芯片告急,也凸顯了產業鏈供應鏈自主可控的緊迫性和必要性,中國必須奮力打破集成電路高精尖核心零部件受制于人的局面。因此,無論是通過產業延伸進入芯片設計與制造,還是第三方專業芯片生產服務商,都必須優先強化技術與資源稟賦的積淀,耐心練就扎實的基本功。

               

               

              我國集成電路發展迎來機遇期

               

              困難當前,是挑戰也是機遇。中國芯片企業的積極參與度正在提升,國內很多城市都在加大投資力度和政策支持,將其作為重點發展的高科技產業,這也將是我國集成電路產業發展的重要戰略機遇期。

               

              2014年,國務院印發了《國家集成電路產業發展推進綱要》,將集成電路產業發展上升為國家戰略,明確了“十三五”期間國內集成電路產業發展的重點及目標。在2018年的政府工作報告中,集成電路被列入《政府工作報告》實體經濟發展首位,國家政府對該產業的重視程度可見一斑。

               

              雖然遭遇“缺芯”困境,對于國內企業來說機會也正悄悄來臨。在全球疫情對于國際半導體巨頭供應鏈嚴重沖擊下,國產半導體企業將會迎來難得的終端驗證機會,進口替代速度將會加快。

               

              集成電路產業發展到現在,已具備由技術驅動向市場和服務驅動轉變趨勢,芯片工藝接近物理極限,工藝成本大幅攀升,技術不再是唯一驅動行業增長的因素,本地市場和服務愈發成為關鍵變量,中國作為最大的終端消費和制造中心,也將迎來發展的機遇期。

               

              目前,國內集成電路產業已經形成了以北京為核心的京津環渤海地區、以上海、蘇州、無錫為核心的長三角地區以及以深圳為核心的珠三角東南沿海地區等三個主要的全產業鏈集聚區。此外,合肥、成都、重慶、武漢等中西部地區也初步形成了存儲器、功率半導體等特點鮮明的集成電路產業集聚。

               

              中國集成電路四大產業聚集區

               

              在中國集成電路產業的“突圍”之路上,重慶這座西部城市成為后起之秀。2020年重慶集成電路設計產業增速206.1%,增幅為全國第一。在產品領域分布方面,除了智能卡外,通信、計算機、多媒體、導航、模擬、功率和消費電子等其他領域的企業數量都在增加,尤其以通信、模擬和消費電子領域增加數量最多,重慶已逐步構建起集成電路的全產業鏈條。

               

              重慶將打造“全國半導體產業基地”
               

              作為我國中西部電子信息產業重鎮,重慶近年來不斷強化集成電路產業布局,提高產業核心競爭力,一批重大企業項目紛紛落地。2019年重慶提出要著力構建“芯屏器核網”全產業鏈,培育壯大智能產業集群。如今,重慶計劃在半導體集成電路芯片領域,將用4年時間打造成“國內重要半導體產業基地”。

               

              根據規劃,到2022年,重慶集成電路在功率半導體、存儲芯片等領域將進入全國前列,到2025年,重慶半導體產業將集聚從業人員5萬人以上,企業數過百,產值突破千億元,將打造成國內重要的半導體產業基地。

               

              作為重慶集成電路產業的“西北雙核”之一,從2008年開始,沙坪壩圍繞“4+3”智能產業,已逐漸構建起集設計、封裝、測試、制造于一體的集成電路全產業鏈。2018年,沙坪壩集成電路產業的年產值已經突破100億元。作為中國西部科學城的排頭兵區域、重慶科技創新的“智核”,沙坪壩未來將重點打造以“芯屏器核網”為核心的千億級智能產業集群。

               

               

              創芯應用研究院揭幕

               

              沙坪壩區域內集中了16所高校,專業人才有近9萬人,萬人發明專利擁有量,綜合科技進步水平指數等也位居全市前列。2020年12月,在ICCAD2020分會場《重慶集成電路創新發展論壇》上,首創高科旗下創芯應用研究院揭牌成立,智庫匯聚了集成電路產業各行業機構、科研院所及領軍人物,包括清華大學教授王志華、華中科技大學教授鄒雪城等,將圍繞集成電路全產業鏈,搭建產業發展服務、科技成果轉化、產業人才培養、創新交流合作四大平臺,為重慶集成電路及數字經濟產業發展提供更強大的智力支撐。

               

              首創高科以產業園為基礎構建生態圈
               

              基于重慶良好的集成電路產業發展環境,首創高科2020年4月投身重慶西部建設,將在沙坪壩打造一個預期總體量60萬平方米的科創產業新城——重慶創芯產業園。依托于中關村集成電路設計園(IC PARK)的成功經驗,首創高科將以孵化-加速-產業化的創新鏈發展路徑,建立起 "孵化加速器-專業園區-產業新城鎮"的科技產業培植鏈條。

               

               

              重慶創芯產業園

               

              作為以泛集成電路產業為主導的科創產業新城,重慶創芯產業園產業定位著眼于集成電路、人工智能、物聯網、大數據等高精尖領域。項目涵蓋龍頭企業總部、加速器、孵化器、產業服務平臺空間及高端人才公寓等多種業態,逐步打造專業化的產業集群。

               

              重慶創芯產業園亮相ICCAD2020

               

              以重慶創芯產業園為基礎,首創高科將在園區內打造包括生態服務、政務服務、產業服務、生活服務在內的四大服務平臺,對接相關資源為入駐企業提供流片、IP核、共享EDA等專業服務,涵蓋了企業從知識產權到成果轉化,從財務顧問到融資,從對接產業上下游到項目立項審批等不同成長階段的需求,構建集成電路發展的生態圈。

               

              芯片是支撐數字經濟發展的基礎,也是技術創新的高地,芯片已經成為電子信息技術的基礎和核心。作為創新產業研究院的發起單位之一和重慶創芯產業園的運營者,首創高科未來將以智庫和項目為平臺、載體,圍繞人才鏈、投資鏈、服務鏈提升產業鏈,打造行業領先的集成電路特色園區,以產業園推動集約化發展,不斷增強自身的“磁場效應”,為沙坪壩著力構建“芯屏器核網”全產業鏈再添一份力量,助力我國集成電路產業實現良性循環。

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